Les autres principaux travaux faits sur la Monza avant la course du PUY les 4 et 5 Août furent la pose de ventilateurs sur les deux radiateurs d'huile
de moteur et B.A. , la pose
et le raccordement d'un filtre à huile supplémentaire sur le circuit d'huile de B.A.,
la fabrication d'un outil pour monter l'huile dans le moteur, ainsi que la découpe du capot pour laisser passer les carburateurs
Le moteur a été démarré le samedi 28 juillet 2007 par Claude Alain
Briod, et tout se présentait bien. Nous avons commencé les réglages de cuves ainsi que les calages d'allumage. La suite directement sur le Strip à la Course du PUY dans une semaine. Il nous restera à finir les réglages de carburation avec l'équilibrage des deux carburateurs et d'allumage.
Me voila fin prêt pour participer à la course du PUY en Velay....
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Mais le Dieu de la mécanique n'était pas de mon coté cette fois ci, malgré tous mes efforts et heures passées depuis notre retour des US sur la Monza pour sa remise en piste....
