L'autre idée est la suivante :

Le moteur à besoin d'air le plus frais possible.

Le meilleur moyen, c'est d'amener de l'air frais, depuis l'avant. Donc, je profite de la modification pour l'amenée d'air aux disques de frein pour créer cette amenée d'air pour le TPI.

Juillet 2004........ suite !

 Voici les étapes pour la réalisation :

Il faut choisir d'où l'on prendra l'air, puis faire l'ouverture.
Ensuite, préparer et fixer l'écopes qui est reliée au tuyau d'amené d'air.

La découpe du fond favorise l'amenée d'air frais au filtre, et surtout favorise toutes les manipulations et montage dans cet endroit assez exigüe.Mais on n'est pas obligé de la faire.

Il ne reste plus qu'à faire passer le tuyau à travers le masque avant, et à diriger le flux d'air vers le filtre à l'aide d'un coude à 45°.
Voila une modification qui ne coûte pas des fortunes et qui apporte un bien meilleur rendement du moteur.

L'air arrive pour l'instant près du filtre.

Dans l'avenir il faudra que je profite de cette arrivée d'air forcée pour créer un RAM AIR !